本文摘要：徐沛宇昨日晚间，国家海洋局北海分局发布公告指出，针对康菲公司前期对海底油污勘测不清、处置不力导致海底泥浆清理工作延误，国家海洋局北海分局责成康菲公司向公众和政府做出说明，并向公众道歉。

徐沛宇昨日晚间，国家海洋局北海分局发布公告指出，针对康菲公司前期对海底油污勘测不清、处置不力导致海底泥浆清理工作延误，国家海洋局北海分局责成康菲公司向公众和政府做出说明，并向公众道歉。公告指出，国家海洋局北海分局已于8月9日向康菲公司下达通知，责成康菲公司进一步采取措施，尽快完成海底油污清理工作，并就前期的处置不力向公众道歉。国家海洋局北海分局公告还指出，北海分局责成康菲公司要如期提交蓬莱19-3油田海底油污清理回收效果自评估报告，自评估报告至少包含以下内容：本次溢油事故导致的蓬莱19-3油田海底油污(含油基泥浆)分布面积、厚度及数量等情况，已清理和未清理的油污数量，油污清理工作采用的设备和方式方法等，清理回收的油污处置情况，清理回收工作期间所采取防止油污染的措施和下一步加快油污清理回收工作将采取的措施和方法等。

针对国家海洋局的公告，康菲公司公共关系部相关负责人昨晚对《第一财经日报》记者说：“今天早上，我们已经按照国家海洋局的要求提交了蓬莱19-3油田海底油污清理回收效果自评估报告。”对于国家海洋局责令康菲公司向公众道歉的要求，该负责人对此暂无回应。8月3日康菲公司曾表示，此次事故中原油及油基泥浆的总溢出量将超出其此前预计的1500桶。

北京华城律师事务所律师郭乘希对记者表示，根据国家海洋局的公告，康菲公司应该及时作出书面道歉，或者召开专门的向公众道歉的发布会。渤海蓬莱19-3油田由康菲石油公司担任作业者，中海油拥有51%权益。该油田于今年6月中上旬发生了两次溢油事故，但至今仍未完成油污清理工作，而且对于溢油事故的具体原因也没有确切的说明。

目前，该油田发生事故的B、C平台已被国家海洋局要求停产，另据国家海洋局8月5日公告，B、C平台附近仍有油花持续溢出，附近海域发现油带。.blkComment p a:link{text-decoration:none}.blkComment p a:hover{text-decoration:underline}欢迎发表评论我要评论 微博推荐 | 今日微博热点（编辑：SN041）。

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